西韓城際鐵路韓城段線路初步確定 擬沿城東布線

12月8日晚，我市召開西安至韓城城際鐵路韓城段線路和站場(chǎng)選址研討會(huì)，征求各方對(duì)規(guī)劃方案的意見和建議，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，優(yōu)化細(xì)化方案。市長(zhǎng)褚錦鋒，市委常委、副市長(zhǎng)張新莊，市人大黨組成員張宏哲，省城際鐵路公司、中鐵勘察設(shè)計(jì)院、陜西黃河生態(tài)工程有限公司、陜西省文物勘探有限公司等多位專家參加。

研討會(huì)上，中鐵勘察設(shè)計(jì)院對(duì)該項(xiàng)目在我市境內(nèi)的線路、站場(chǎng)選址方案及控制性因素進(jìn)行了詳細(xì)的匯報(bào)和說(shuō)明。市發(fā)改委、交通局、住建局、國(guó)土局等部門分別結(jié)合各自工作實(shí)際，從文物和濕地保護(hù)，產(chǎn)業(yè)布局、主要交通樞紐、城市規(guī)劃等方面，對(duì)該項(xiàng)目的線路和站點(diǎn)選址方案提出了合理的意見和建議。據(jù)悉，經(jīng)過前期大量勘察、調(diào)研及反復(fù)研討，西韓城際鐵路韓城段境內(nèi)布線方案初步確定，擬沿城市東側(cè)布線，分別在芝川、新城區(qū)、龍門設(shè)站。

褚錦鋒在聽取討論后指出，加快實(shí)施西韓城際鐵路項(xiàng)目建設(shè)，對(duì)我市打造黃河金三角區(qū)域交通中心，完善城市綜合交通體系，方便群眾出行具有十分重要的意義。各相關(guān)部分、企業(yè)要立足“東靠”發(fā)展戰(zhàn)略，統(tǒng)籌完善城際鐵路的線路和站場(chǎng)選址，在取得文物和濕地保護(hù)主管部門行政許可的前提下，加快方案的優(yōu)化和細(xì)化工作，限度的降低對(duì)風(fēng)景名勝區(qū)的影響。站場(chǎng)選址要本著方便群眾，快捷通暢的原則，盡可能的靠近城市核心區(qū)，并做好與汽車站、機(jī)場(chǎng)、城市空軌等交通規(guī)劃的互聯(lián)互通，有機(jī)銜接，讓百姓出行更加便捷，努力把我市的區(qū)位交通條件轉(zhuǎn)化為區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)，全力加快我市黃河金三角區(qū)域交通中心發(fā)展步伐。